Sauber C37 : le retour de l’ambition ?
Quelques heures avant Renault, Sauber a levé le voile sur sa F1 version 2018. Toujours motorisée par Ferrari, la C37 adopte une toute nouvelle philosophie […]
février 2018
Red Bull RB14 : prendre le taureau par les cornes
Troisième écurie à avoir révélé les contours de sa nouvelle monoplace, Red Bull aura tout de même patienté jusqu’au coup d’envoi des essais hivernaux ce […]
Williams FW41 : le changement c’est maintenant
Coiffée sur le poteau par Haas au jeu des sorties, Williams a révélé à son tour les premiers clichés de sa toute nouvelle machine. Fruit […]
Haas VF-18 : la troisième c’est la bonne ?
Haas a ouvert le bal des présentations en dévoilant les premières images de sa F1 2018. Troisième monoplace conçue par l’écurie américaine depuis son arrivée […]
Alex Caffi : « Beaucoup de règles sont ridicules en F1 aujourd’hui »
Convié à participer en tant qu’invité à l’édition 2017 du Sportel Monaco, Alex Caffi porte un jugement sans concession sur les dérives de la Formule […]
Charles Leclerc : « Porter au plus haut les couleurs de Monaco »
Troisième pilote monégasque de l’histoire amené à courir en Formule 1, Charles Leclerc entend rendre fier ses compatriotes en 2018. Avant lui, ils n’étaient que […]
Charles Leclerc : « J’en rêve depuis tout petit »
Titularisé par Sauber après son époustouflante campagne 2017, Charles Leclerc trépigne de pouvoir enfin débuter sa première saison au volant d’une Formule 1. Sa saison […]
Jacky Ickx : « Le fonds de commerce des 24 Heures du Mans est et a toujours été les équipes privées »
Primé lors de la deuxième édition du Monaco World Sports Legends Award, Jacky Ickx livre son regard d’expert sur la crise traversée par le championnat […]