Monaco 1997 : monsieur météo
Près d’un an après son époustouflante démonstration barcelonaise, Michael Schumacher fait de nouveau étalage de toute sa virtuosité sous la pluie lors du Grand Prix […]
Saga
Buenos Aires 1997 : l’excès d’arrogance
Plein d’ambition à l’heure d’attaquer sa seconde saison en rouge, Michael Schumacher vit un début d’exercice 1997 dès plus compliqué. Repoussé sur la quatrième place […]
Monza 1996 : l’idole des foules
Porté par des milliers de tifosis, Michael Schumacher enchaîne une deuxième victoire consécutive en remportant avec brio le Grand Prix d’Italie 1996. Malgré un envol […]
Spa 1996 : la lumière au bout du tunnel
Contraint à l’abandon sur problème mécanique lors de quatre de ses cinq dernières courses, Michael Schumacher stoppe enfin l’hémorragie à l’occasion du Grand Prix de […]
Magny-Cours 1996 : un été en enfer
Crédité d’une pole position inattendue en qualification, Michael Schumacher n’aura même pas l’occasion de défendre ses chances lors du Grand Prix de France 1996. Trahi […]
Les circuits mythiques : Brands Hatch (2/2)
Implanté dans la forêt du Kent, le circuit de Brands Hatch voit le jour le 16 avril 1950 grâce à John Webb. Vallonné, impitoyable et […]
Les circuits mythiques : Brands Hatch (1/2)
Implanté dans la forêt du Kent, le circuit de Brands Hatch voit le jour le 16 avril 1950 grâce à John Webb. Vallonné, impitoyable et […]
Ferrari F2004 : le rouleau compresseur (2/2)
Cinquantième Formule 1 construite dans les usines de Maranello, la Ferrari F2004 constitue l’apogée de la domination technologique de la Scuderia. Conçue par le trio […]
Ferrari F2004 : le rouleau compresseur (1/2)
Cinquantième Formule 1 construite dans les usines de Maranello, la Ferrari F2004 constitue l’apogée de la domination technologique de la Scuderia. Conçue par le trio […]
Les circuits mythiques : Montjuïc (2/2)
Instauré sous l’impulsion du pilote allemand Rudolf Caracciola, le circuit de Montjuïc est inauguré le 25 juin 1933 en plein cœur de Barcelone. Mélange de […]